Ferry Rail Transfer Cart Para sa Production Line
paghulagway
Ang ferry rail transfer cart usa ka matang sa rail handling vehicle nga gigamit sa espesyal nga kondisyon sa pagtrabaho, nga gigamit sa pagdala sa nagkalain-laing bug-at nga materyales ug kagamitan sa industriyal nga natad.Ang espesyal nga bahin niini mao nga kini gilangkoban sa duha ka rail transfer cart, usa ka rail transfer cart gipadagan sa gahong, gigamit sa pagkarga sa ibabaw nga rail transfer cart ngadto sa gitudlo nga estasyon, ug ang laing rail transfer cart gigamit sa pagdala sa mga butang sa ang gireseta nga estasyon, ang direksyon mahimong matino sumala sa Partikular, kini kinahanglan nga madala sa parallel o bertikal nga direksyon sa ibabaw nga rail transfer cart.
Aplikasyon
Kini nga istruktura naghimo sa ferry rail transfer cart nga flexible ug episyente sa proseso sa transportasyon ug produksiyon.Ferry rail transfer carts kaylap nga gigamit sa lain-laing mga industriyal natad, ilabi na sa steel, shipbuilding, aviation, produksyon linya, assembly linya ug uban pang mga uma.Mahimo kini gamiton sa pagdala sa nagkalain-laing steel, plato, aluminum, pipe, mekanikal nga ekipo ug uban pang bug-at nga mga butang, ug mahimo usab nga gamiton aron makompleto ang awtomatikong pagkarga ug pagdiskarga sa mga rack ug workpiece sa panahon sa proseso sa produksyon.
Pagpaila sa Proyekto
Ang hulagway nagpakita nga ang among custom-made ferry rail transfer cart gigamit sa workshop sa asembliya sa customer sa Shenyang.Ang direksyon sa pagpadagan sa duha ka mga cart sa pagbalhin kay bertikal.Ang ubos nga cart sa pagbalhin awtomatik nga kontrolado sa PLC aron makaabot sa gikinahanglan nga estasyon.Ang rail transfer cart mahimong awtomatikong mohunong.Sayon nga mahibal-an ang pagdunggo sa riles sa pagbalhin nga kariton nga adunay riles sa workshop, dayon ang taas nga pagbalhin nga kariton gidala sa gitudlo nga posisyon, ang workpiece gibayaw, ug dayon nakaabut sa ferry rail cart aron mosulod sa sunod estasyon.
Mahitungod sa power supply mode sa duha ka mga sakyanan, ang Befanby kasagarang nagdesinyo sumala sa piho nga mga kondisyon sa pagtrabaho sa workshop sa customer, running distance ug frequency sa paggamit.
Teknikal nga Parameter
| Teknikal nga Parameter Sa Ferry Rail Transfer Cart | |||
| Modelo | KPC | KPX | Sulti |
| QTY | 1 SET | 1 SET | |
| Profile sa Solusyon | Workshop Traverser | ||
| Kapasidad sa Pagkarga (T) | 4.3 | 3.5 | Custom nga Kapasidad labaw sa 1,500T |
| Gidak-on sa lamesa (mm) | 1600(L)*1400(W)*900(H) | 1600(L)*1400(W)*900(H) | Kahon nga Girder Structure |
| Pagtaas sa Gitas-on (mm) | 350 | ||
| Rail Inner Gauge (mm) | 1160 | 1160 | |
| Suplay sa kuryente | Gahum sa Busbar | Gahum sa Baterya | |
| Gahum sa Motor(KW) | 2*0.8KW | 2*0.5KW | |
| Motor | AC Motor | DC Motor | AC Motor Support Frequency Charger/ DC Motor Soft Start |
| Katulin sa Pagdagan(m/min) | 0-20 | 0-20 | Gibag-o nga Speed |
| Gilay-on sa Pagdagan (m) | 50 | 10 | |
| Wheel Dia.(mm) | 200 | 200 | ZG55 nga Materyal |
| Gahum | AC380V, 50HZ | DC 36V | |
| Irekomendar ang Rail | P18 | P18 | |
| Kolor | Dilaw | Dilaw | Nahiangay nga Kolor |
| Uri sa Operasyon | Pendant sa Kamot + Remote Control | ||
| Espesyal nga Disenyo | 1. sistema sa pagbayaw2.Cross Rail3.Pagkontrol sa PLC | ||
