1. Mga matang sa rail electric transfer cart motors
Ang rail electric transfer carts usa ka klase sa kagamitan nga gigamit alang sa pagdumala sa materyal ug transportasyon. Ang ilang mga tipo sa motor kasagarang gibahin sa duha ka kategorya: DC motor ug AC motor. Ang mga motor sa DC yano ug dali makontrol ug kaylap nga gigamit sa mga rail electric transfer cart; Ang mga AC motor adunay mga bentaha sa pagkonsumo sa enerhiya ug kapasidad sa pagkarga, ug labi nga gigamit sa bag-ohay nga mga tuig.
2. Prinsipyo sa pagtrabaho sa DC motors
Ang mga de-koryenteng motor sa DC usa ka klase nga kagamitan nga nagbag-o sa enerhiya sa elektrisidad ngadto sa mekanikal nga enerhiya. Kung ang direkta nga agianan moagi sa armature winding, ang armature winding nagtuyok sa ilawom sa aksyon sa magnetic field, ug ang mga wire sa armature winding mag-aghat sa usa ka induced nga potensyal sa magnetic field, nga hinungdan sa pagbag-o sa direksyon sa armature winding current, nga miresulta sa usa ka rotating magnetic field sa armature. Sa usa ka bahin, ang nagtuyok nga magnetic field nagduso sa armature sa pagtuyok, ug sa pikas bahin, kini nakig-uban sa permanente nga magnetic field aron ang motor molihok nga normal.
Adunay duha ka pamaagi sa pagkontrol sa DC motor: direktang kontrol sa boltahe ug kontrol sa PWM. Ang direktang pagkontrol sa boltahe dili episyente ug angay alang sa mga senaryo diin ang katulin dili kaayo mausab; Ang pagkontrol sa PWM mahimong makab-ot ang balanse tali sa taas nga kahusayan ug dako nga kapasidad sa pagkarga. Busa, ang rail electric transfer cart motors kasagaran gimaneho sa PWM control aron maseguro ang balanse tali sa performance ug efficiency.
3. Prinsipyo sa Pagtrabaho sa AC Motor
Ang AC motor usa ka aparato nga gimaneho sa alternating current. Sumala sa mga kinaiya sa tulo ka hugna nga alternating nga kasamtangan, ang sentral nga rotating nga bahin (ie, rotor) sa AC motor ipatuyok sa mga independente nga pwersa sa kuryente. Sa diha nga ang power output mosulay sa pag-drag sa rotor, kini makamugna sa rotor nga kasamtangan sa stator winding, nga naghimo sa motor phase og usa ka piho nga hugna nga kalainan, sa ingon makamugna og mas dako nga torque ug nagmaneho sa rail electric transfer cart aron modagan.
Ang AC motors mahimong kontrolado pinaagi sa vector control ug induction control. Ang pagkontrol sa vector mahimong makab-ot ang daghang mga torque sa output ug mapaayo ang pagpatulin ug kapasidad sa pagkarga sa motor; Ang pagkontrol sa induction angay alang sa mga senaryo nga mubu nga tulin, apan adunay usab mga kinaiya sa mubu nga kasaba. Sa rail electric transfer carts, tungod sa panginahanglan alang sa taas nga load, taas nga energy efficiency, ubos nga kasaba ug uban pang mga kinaiya, ang pagkontrol sa vector kanunay nga gigamit aron makab-ot ang episyente ug kasaligan nga operasyon.
Panahon sa pag-post: Mayo-30-2024
