10T Customized Cylindric Objects Coil Lift Transfer Cart

MUBO NGA DESKRIPSIYON

Modelo: KPD-10 Ton

Lulan: 10 Ton

Gidak-on: 5500 * 4800 * 980mm

Gahum: Ubos nga Boltahe nga Gipaandar

Katulin sa Pagdagan: 0-20 m/min

Kini nga matang sa transporter nasangkapan sa usa ka himan sa pag-alsa, nga makapahimo niini nga dali nga mopahiangay sa transportasyon sa mga butang sa lainlaing mga gitas-on. Dugang pa, adunay usa ka V-shaped nga bayanan sa lawas, nga makatabang sa pagbalhin sa cart sa pag-ayo sa mga butang, pagpugong sa pag-slide ug pagkahugno, ug pagsiguro sa kaluwasan sa transportasyon.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Angubos nga boltahe nga rail electric transfer cartmakadaginot sa enerhiya ug mahigalaon sa kalikopan, ug kini lig-on ug dali gamiton. Dili lang kana, kini usab labi ka mapahiangay ug magamit sa lainlaing mga okasyon, angay alang sa lainlaing mga distansya sa transportasyon ug gibug-aton sa pagkarga, ug usa ka sulundon nga kapilian alang sa lainlaing produksiyon sa industriya. Sa mga galingan sa asero, pabrika sa awto, bodega, pantalan o aerospace, mahimo’g adunay hinungdanon nga papel.

KPD

Ang low-voltage rail electric transfer cart gilangkuban sa usa ka safety system, usa ka control system ug usa ka power system.

Una sa tanan, ang sistema sa kaluwasan mao ang usa sa labing importante nga mga sistema sa low-voltage rail electric transfer cart. Gisiguro niini ang kaluwasan sa sakyanan ug sa mga kawani. Ang sistema naglangkob sa daghang mga himan sa pagpanalipod, sama sa mga seat belt, mga suga sa pasidaan, mga awtomatikong paghunong nga mga himan sa mga tawo, ug mga anti-collision sensor.

rail transfer cart

Ikaduha, ang control system mao ang kalag sa low-voltage rail electric transfer cart. Ang nag-unang responsibilidad sa control system mao ang pagsiguro sa tukma nga operasyon sa sakyanan. Pinaagi sa intelihente nga sistema sa pagkontrol, ang sakyanan makaamgo sa daghang mga operasyon sama sa unahan, paatras, wala ug tuo nga pagliko, nga naghimo sa operasyon nga mas simple ug mas episyente.

Bentaha (3)

Sa katapusan, ang sistema sa kuryente mao ang kinauyokan nga bahin sa low-voltage rail electric transfer cart, nga naghatag suporta sa kuryente. Kini nga salakyanan kasagaran nagsagop sa electric drive, naghatag og enerhiya pinaagi sa mga baterya, ug nagpamenos sa gasto sa paggamit sa sakyanan, mahigalaon sa kinaiyahan ug makadaginot sa enerhiya, ug nagtagbo sa mga kinahanglanon sa malungtarong kalamboan. Ang pormag-V nga bayanan nga gi-install sa ibabaw nga layer sa lawas sa awto makapanalipod pag-ayo sa kaluwasan sa mga butang sa panahon sa transportasyon, ug ang aparato sa pag-alsa mahimong gawasnon nga mag-adjust sa gitas-on sa pagbayaw aron mapadali ang pagdumala sa mga materyales sa pantalan.

Bentaha (2)

Ang istruktura sa low-voltage rail electric transfer cart yano ra kaayo. Makalihok kini nga gawasnon sa gamay nga wanang ug dali nga moliko. Haom kaayo kini nga gamiton sa mga busy nga mga talan-awon sama sa gagmay nga mga trabahoan, mga bodega ug mga linya sa produksiyon. Dugang pa, ang gasto sa pagmentinar niini nga sakyanan ubos usab kaayo, ug kini ekonomikanhon ug praktikal nga gamiton.

Sa laktud, ang tulo ka dagkong mga sistema sa low-voltage rail electric transfer cart naghimo niini nga usa ka talagsaon nga kagamitan sa logistik. Mapauswag niini ang kahusayan sa produksiyon, makunhuran ang kusog sa pagtrabaho sa mga kawani, ug makab-ot usab ang luwas ug paspas nga pagdumala sa logistik.

Tigdesinyo sa Material Handling Equipment

Ang BEFANBY nakigbahin niini nga natad sukad sa 1953

+
TUIG NGA WARRANTY
+
MGA PATENTE
+
GI-EXPORT NGA MGA NASOD
+
NAG-SET OUTPUT KADA TUIG

  • Kaniadto:
  • Sunod: